يعتبر مراب الكفيل الفني احد اهم المنجزات التي قدمتها الامانة العامة للعتبة العباسية المقدسة ذلك انه يعد الفريد من نوعه في المنطقة لما يحمله من مواصفات ومميزات مهمة من الناحية الخدمية والعملية ويعد ايضا اضافة نوعية للعتبة العباسية المقدسة في ظل النشاطات التي تشهدها اقسامها وعلى مختلف الاصعدة، وقد شيد هذا المشروع باستخدام مواد ذات جودة عالية وتصاميم تتلائم وحجم التطور الحاصل في مجال فن العمارة الحديث والمراب مقسم الى عدة اقسام بحسب مابينه رئيس قسم المشاريع الهندسية في العتبة العباسية المقدسة الاستاذ المهندس ضياء مجيد الصائغ وقال:
يتكون مشروع مراب الكفيل الفني من عدة مقاطع وهي كلاتي:.
أوّلاً: المقطع (A) المخصّص لإدارة المشروع، حيث توجد هناك قاعات اجتماع ومرآب سيارات ومرافق صحيّة وكافتيريا فضلاً عن قاعات وغرف خدمية أخرى كغرف السيطرة على المنظومات (الكهربائية – الإنذار – الحريق... وغيرها)، ويتألّف هذا المقطع من ثلاثة طوابق ويتكوّن هذا المقطع أيضاً من محطّةٍ للوقود تبلغ سعتها مليوناً وثلاثة وسبعين ألف لتر من الوقود (بنزين وكاز) وبواقع (29) خزّاناً سعة الخزّان الواحد (37ألف) لتر وتضمّ كذلك هذه المحطّةُ مبنى للإدارة وغرف سيطرة خاصة بالمحطّة فضلاً عن مرافق خدمية أخرى.
ثانياً: المقطع (B) وهذا المقطع مخصّص للورش الخاصّة بصيانة المركبات الصغيرة.
ثالثاً: المقطع (C) وهو مخصّص لصيانة المركبات الكبيرة مجهز بكافة الاجهزة الحديثة والعدد التي يتم استخدامها في عملية الصيانة.
رابعاً: المقطع (D) ومساحته ضعف مساحة المقطع السابق وهو عبارة عن مجمّع مخزنيّ متكامل للسيارات الخفيفة والثقيلة.